济南L4级智能网联公交“智小蓝”如何乘坐,最全攻略来了
济南L4级智能网联公交“智小蓝”如何乘坐,最全攻略来了
济南L4级智能网联公交“智小蓝”如何乘坐,最全攻略来了
这台外表(wàibiǎo)萌酷的公交车
一直让大家心心念念(xīnxīnniànniàn)
经过(jīngguò)乘客市民前期投票
“亮相”是想告诉大家(dàjiā)
“智小蓝”就可以预约乘坐啦(la)
探索应用智能网联公交是济南市“双智”城市建设及智能网联汽车“车路(chēlù)云一体化”应用试点工作(shìdiǎngōngzuò)的重要内容,也是济南公交向“智慧(zhìhuì)公交”发展的重要举措。经过前期充分的道路测试与验证,我市(wǒshì)首条L4级智能网联公交线路——智能网联公交2号线于6月28日正式(zhèngshì)面向乘客市民开启,在这条线路上运行的,正是“智小蓝”。
智能网联公交2号线(hàoxiàn)设置在济南新旧动能转换起步区,该线路沿黄河大道双向运行,起止站点均为(wèi)济南黄河国际会展中心。
线路途经济南黄河国际(guójì)会展中心、山大二院北院区及在建的黄河体育中心,线路全长约(quánzhǎngyuē)6.4公里,一站直达,沿途不停靠。
该线路周六、周日运行(yùnxíng),上午及下午各运行4个班次。上午发车(fāchē)时间(shíjiān)为9:00,9:30,10:00,10:30;下午发车时间为14:00,14:30,15:00,15:30。
乘车站点为济南黄河国际(guójì)会展中心(huìzhǎnzhōngxīn)公交站(黄河大道路西侧站台)。
乘客(chéngkè)市民可以通过369出行APP中的智能网联公交预约系统选择合适的时间、班次及(jí)座位进行预约乘坐。
每辆车限载9名乘客,配备一名安全员,车辆实行一人一座,在站台向(xiàng)工作人员出示预约码并进行核销即可乘车,在乘坐过程中需系好安全带。如遇特殊(tèshū)情况,安全员可随时接管车辆,一键制动(zhìdòng)。
本线路采用L4级自动驾驶车辆,L4级属于高度(gāodù)自动驾驶,车内无驾驶舱,在线路运行过程(guòchéng)中,车辆的所有驾驶操作都不需要(xūyào)人员介入,车辆在运行场景下具备交通信号及道路(dàolù)标识标线识别、自主超车、自动避障、精确进站等功能,最高车速可达到40km/h。
科技(kējì)改变生活,创新(chuàngxīn)成就未来,随着(suízhe)智能网联汽车技术及人工智能技术的飞速发展,城市公交将变得更智能、更安全(ānquán)、更绿色。济南公交也将积极拥抱科技发展浪潮,为广大乘客市民提供更加安全、舒适的出行服务,为济南市“车路云一体化”应用试点项目建设贡献公交力量(lìliàng)。
(来源:济南公交微信(wēixìn)公众号)


这台外表(wàibiǎo)萌酷的公交车
一直让大家心心念念(xīnxīnniànniàn)
经过(jīngguò)乘客市民前期投票
“亮相”是想告诉大家(dàjiā)
“智小蓝”就可以预约乘坐啦(la)

探索应用智能网联公交是济南市“双智”城市建设及智能网联汽车“车路(chēlù)云一体化”应用试点工作(shìdiǎngōngzuò)的重要内容,也是济南公交向“智慧(zhìhuì)公交”发展的重要举措。经过前期充分的道路测试与验证,我市(wǒshì)首条L4级智能网联公交线路——智能网联公交2号线于6月28日正式(zhèngshì)面向乘客市民开启,在这条线路上运行的,正是“智小蓝”。

智能网联公交2号线(hàoxiàn)设置在济南新旧动能转换起步区,该线路沿黄河大道双向运行,起止站点均为(wèi)济南黄河国际会展中心。

线路途经济南黄河国际(guójì)会展中心、山大二院北院区及在建的黄河体育中心,线路全长约(quánzhǎngyuē)6.4公里,一站直达,沿途不停靠。
该线路周六、周日运行(yùnxíng),上午及下午各运行4个班次。上午发车(fāchē)时间(shíjiān)为9:00,9:30,10:00,10:30;下午发车时间为14:00,14:30,15:00,15:30。
乘车站点为济南黄河国际(guójì)会展中心(huìzhǎnzhōngxīn)公交站(黄河大道路西侧站台)。
乘客(chéngkè)市民可以通过369出行APP中的智能网联公交预约系统选择合适的时间、班次及(jí)座位进行预约乘坐。

每辆车限载9名乘客,配备一名安全员,车辆实行一人一座,在站台向(xiàng)工作人员出示预约码并进行核销即可乘车,在乘坐过程中需系好安全带。如遇特殊(tèshū)情况,安全员可随时接管车辆,一键制动(zhìdòng)。


本线路采用L4级自动驾驶车辆,L4级属于高度(gāodù)自动驾驶,车内无驾驶舱,在线路运行过程(guòchéng)中,车辆的所有驾驶操作都不需要(xūyào)人员介入,车辆在运行场景下具备交通信号及道路(dàolù)标识标线识别、自主超车、自动避障、精确进站等功能,最高车速可达到40km/h。

科技(kējì)改变生活,创新(chuàngxīn)成就未来,随着(suízhe)智能网联汽车技术及人工智能技术的飞速发展,城市公交将变得更智能、更安全(ānquán)、更绿色。济南公交也将积极拥抱科技发展浪潮,为广大乘客市民提供更加安全、舒适的出行服务,为济南市“车路云一体化”应用试点项目建设贡献公交力量(lìliàng)。

(来源:济南公交微信(wēixìn)公众号)

相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎